<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-15" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
	<title>Project Gent Sint-Pieters</title>
	<description>
		Laatste berichten over de werken.
	</description>
	<image>
		<title>Project Gent Sint-Pieters</title>
		<url>http://www.projectgentsintpieters.be/modules/core/layout/images/rss2.gif</url>
		<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/rss</link>
	</image>
	<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/rss</link>
	<language>nl</language>
	<generator>Fork CMS</generator>
	<lastBuildDate>Tue, 09 Mar 2010 18:13:55 +0100</lastBuildDate>

	
	<item>
		<title>Hinder in de Sportstraat door omleiding bussen</title>
		<description>
		<![CDATA[
			<p>
<img alt="logo De Lijn" border="0" height="90" hspace="1" src="/userfiles/images/weblogodelijn.gif" vspace="1" width="110" />&nbsp; 
</p>
<p>
8 februari 2010 
</p>
<p>
Geachte 
</p>
<p>
Door de werken in de omgeving van het station Gent Sint-Pieters werd De Lijn verplicht om de reisweg van verschillende lijnen aan te passen. Om de nabijgelegen wijken zo goed mogelijk te bedienen, is er gekozen voor de meest centrale reisweg. Hierdoor rijden momenteel de lijnen 8, 9, 41 en 43 door de Sportstraat, met een frequentie van in totaal <br />
16 bussen per uur. 
</p>
<p>
De Lijn is er zich van bewust dat dit enige hinder met zich meebrengt. Als gevolg van de klachten die ons bereikten, werden tijdens de maand november 2009 het aantal passagiers geteld dat gebruik maakt van de haltes op het kruispunt Patijntjesstraat/ Rijsenbergstraat en het kruispunt Rijsenbergstraat/ Sportstraat. Naast het aantal op- en afstappende reizigers aan die haltes werd ook gevraagd naar de herkomst en de bestemming van de reizigers. 
</p>
<p>
Na het analyseren van de resultaten van deze tellingen is er besloten om de lijnen 8, 41 en 43 niet langer door de Sportstraat te laten rijden. Deze lijnen zullen binnenkort via de Neermeerskaai gaan. Hiervoor moeten wel nog enkele verkeerstechnische aanpassingen gebeuren zodat de bussen op een vlotte en veilige manier kunnen afslaan. Zodra deze werken afgerond zijn, veranderen de lijnen 8, 41 en 43 van reisweg. Enkel lijn 9 rijdt dan nog via de Sportstraat. 
</p>
<p>
<strong>Wij danken u voor uw geduld en uw begrip en verontschuldigen ons alvast voor de hinder die u tot dan kunt ondervinden. </strong>
</p>
<p>
Met vriendelijke groeten 
</p>
<p>
Christel Boumans<br />
Afdelingshoofd Marketing &amp; Communicatie<br />
De Lijn Oost-Vlaanderen 
</p>

		]]>
		</description>
		<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/hinder-in-de-sportstraat-door-omleiding-bussen1</link>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 11:46:00 +0100</pubDate>
		<guid isPermaLink="true">http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/hinder-in-de-sportstraat-door-omleiding-bussen1</guid>
	</item>
	
	<item>
		<title>Vriesverlet en tijdelijke omleiding fietsers R4</title>
		<description>
		<![CDATA[
			<p>
<strong>1. </strong><strong>Vanaf&nbsp;12 februari 2010 tot vermoedelijk november 2010 zal het fietspad op de R4-binnenring plaatselijk onderbroken zijn ter hoogte van de P&eacute;goudlaan. De aanleg van de Valentin Vaerwyckweg - dat is de nieuwe verbindingweg voor auto's en fietsen tussen de R4 en het station - zit in een fase van intensief grondverzet vlakbij het huidige fietspad. &nbsp;Fietsers moeten een goed half jaar omrijden.</strong> <strong>Autoverkeer op de R4 wordt niet gehinderd door de werken. </strong>
</p>
<p>
Het Agentschap Wegen en Verkeer start met de aanleg van de rotonde waarop de toekomstige Valentin Vaerwyckweg moet aansluiten. De nieuwe rotonde komt vlak naast de lus van de R4 naar de P&eacute;goudlaan.<br />
&nbsp;<br />
Fietsers die het fietspad van de R4-binnenring nemen tussen Merelbeke en Drongen zullen tussen de Kortrijksesteenweg en de Sint-Denijslaan moeten omrijden. Ze kunnen een bewegwijzerde omleiding volgen langs de R4-buitenring: oversteken naar de buitenring aan de Kortrijksesteenweg (Maaltebrug), het fietspad volgen langs de buitenring en tenslotte de ringvaart terug oversteken naar de binnenring aan de Beukenlaan (auto- en spoorwegbrug). 
</p>
<p>
Wanneer de Valentin Vaerwyckweg en de bijhorende rotonde klaar zijn zullen fietsers op de binnenring R4 ongehinderd rond de nieuwe rotonde en onder de nieuwe weg kunnen doorfietsen via een fietstunnel. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
</p>
<p>
Een kaartje van de precieze fietsomleiding is beschikbaar via deze link:<a href="http://pgsp.indevelopment.be/nieuws/p/bericht/fietspad-op-de-r4-binnenring-plaatselijk-onderbroken1">http://pgsp.indevelopment.be/nieuws/p/bericht/fietspad-op-de-r4-binnenring-plaatselijk-onderbroken1</a> 
</p>
<p>
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
</p>
<p>
<strong>2.&nbsp;Vriesverlet vertraagt de heraanleg van de Koningin Fabiolalaan</strong>
</p>
<p>
Door de barre weersomstandigheden in december 2009 en januari en februari 2010 zijn de nutswerken en de daaropvolgende rioleringswerken en heraanleg van de K. Fabiolalaan&nbsp;anders gefaseerd. De licht aangepaste planning wordt&nbsp;per brief meegedeeld aan de bewoners en handelaars in de buurt. 
</p>
<p>
Via deze link kan u de betreffende bewonersbrief lezen:&nbsp;<a href="http://pgsp.indevelopment.be/nieuws/p/bericht/bewonersbrief-koningin-fabiolalaan-en-omgeving-nieuwe-planning-wegens-weerverlet">http://pgsp.indevelopment.be/nieuws/p/bericht/bewonersbrief-koningin-fabiolalaan-en-omgeving-nieuwe-planning-wegens-weerverlet</a> 
</p>

		]]>
		</description>
		<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/vriesverlet-en-tijdelijke-omleiding-fietsers-r4</link>
		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 09:29:00 +0100</pubDate>
		<guid isPermaLink="true">http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/vriesverlet-en-tijdelijke-omleiding-fietsers-r4</guid>
	</item>
	
	<item>
		<title>Bewonersbrief Koningin Fabiolalaan en omgeving: nieuwe planning wegens weerverlet</title>
		<description>
		<![CDATA[
			<p>
Gent, 10 februari 2010 
</p>
<h3>Informatiebrief: vriesverlet: nieuwe planning nuts- en andere werken in de K. Fabiolalaan en op het K. Maria-Hendrikaplein vanaf half februari 2010.</h3>
<p>
<br />
Geachte, 
</p>
<p>
De weersomstandigheden in december 2009 en januari 2010 hebben de planning van de werken in uw buurt gewijzigd. De planning zoals wij u die meedeelden in de bewonersbrief van november 2009 klopt niet&nbsp; meer. Deze brief bevat de herwerkte fasering van de werken op en rond de K. Fabiolalaan. 
</p>
<h4><br />
Nutswerken (K. Fabiolalaan tussen K. Boudewijnstraat en nr 42, voorbij F. De Potterstraat)</h4>
<p>
Zoals u merkt, zijn de geplande nutswerken (gas, elektriciteit, telefonie, ...) ter hoogte van de trottoirs en parkeerstrook nog steeds niet volledig uitgevoerd. De vertraging wegens de weersomstandigheden bedraagt een viertal weken. <br />
Momenteel zijn de nutsmaatschappijen bezig met twee zaken. 
</p>
<p>
1) Particuliere huisaansluitingen voor gas, water, e.d. . Dat gebeurt in afspraak met elk van de huiseigenaars. Er verschijnen kortstondig werkputten in de stoep telkens voor de huizen die op die dag(en) worden aangesloten. Deze werkzaamheden zullen, zonder onvoorziene omstandigheden, voltooid zijn tegen half februari 2010. 
</p>
<p>
Het is de bedoeling dat het trottoir tijdens deze fase in behoorlijk begaanbare staat wordt gehouden, zodat de passanten en bewoners er over kunnen. De toegang tot woningen en garages wordt zo goed als kan gegarandeerd door middel van loopbruggen en metalen platen. 
</p>
<p>
2) In de parkeerstrook &quot;kant huizen&quot; wordt een nieuwe grote middendruk gasbuis aangelegd: de oude gasbuis ligt niet diep genoeg om een stabiele fundering van het nieuwe wegdek te garanderen. Zonder onvoorziene omstandigheden zal dit werk eind maart voltooid zijn. 
</p>
<p>
De bereikbaarheid van de huizen voor leveringen zal moeilijk zijn in deze fase. De planning van eventuele leveringen aan huis (van vb. vrachtwagens) worden best gemeld en/of besproken met de aannemer (eventueel via het infopunt). 
</p>
<h4>Wegenwerken (K. Fabiolalaan vanaf de K. Boudewijnstraat tot voorbij het kruispunt met de Tenderstraat) </h4>
<p>
Van april tot augustus 2010 wordt de K. Fabiolalaan hier verbreed en heraangelegd. Eerst komen er nieuwe rioleringsbuizen, apart voor regenwater en apart voor afvalwater. De buizen komen in de voormalige parkeerstrook (bij de gevels) en het eerste rijvak. 
</p>
<p>
<br />
In juni, juli en augustus 2010 wordt het volledige wegdek in dit deel van de K. Fabiolalaan heraangelegd. De laan wordt 4 meter breder. Er komen 2 nieuwe brede trottoirs, 2 parkeerstroken (met bomen), 2 rijstroken en 1 breed fietspad in dubbele richting (kant sporen). 
</p>
<p>
Van april tot augustus 2010 is het betreffende deel van de straat zo goed als niet bereikbaar per auto. Auto's kunnen tot in of aan de Tenderstraat geraken.<br />
Gedurende bijna twee maanden ( de rioleringsfase) zullen de garages in dit deel van de straat niet toegankelijk zijn. Detailcommunicatie wordt gegeven door de aannemer.<br />
Een voetgangersdoorgang blijft gegarandeerd. 
</p>
<h4>Wegenwerken ( K. Fabiolalaan tussen Tenderstraat en F. De Potterstraat - K. Fabiolalaan 42) </h4>
<p>
Aansluitend op bovenstaande werken (augustus 2010) en tot vermoedelijk november 2010 wordt er gewerkt in het deel van de K. Fabiolalaan, tussen de Tenderstraat (exclusief het kruispunt) en de Aaigemstraat. In die strook wordt eerst een ontdubbeld rioleringsstelsel ge&iuml;nstalleerd. De buizen komen in de voormalige parkeerstrook en het eerste rijvak. <br />
De feitelijke verbreding en heraanleg van de K. Fabiolalaan (zoals hierboven beschreven) gebeurt slechts tot net voorbij het kruispunt met de F. De Potterstraat (tot voorbij huisnummer 42). <br />
Het stuk K. Fabiolalaan tussen de nr. 42 en de Aaigemstraat blijft haar oorspronkelijke breedte en inrichting behouden. Het wegdek en trottoir worden er wel in hun oorspronkelijke staat hersteld. 
</p>
<p>
Op dat ogenblik is het betreffende deel van de straat quasi niet bereikbaar voor auto's. Autoverkeer kan vanaf de Aaigemstraat wel via de Tenderstraat en het eerste deel van de K. Fabiolalaan doorrijden naar de K. Boudewijnstraat. <br />
Gedurende de eerste 2 maanden zullen de garages in dit deel van de straat niet toegankelijk zijn.<br />
De voetgangersdoorgang blijft gegarandeerd. <br />
De pendelparkeergarage blijft ten allen tijde bereikbaar. 
</p>
<h4>Nutswerken ter hoogte van het kruispunt K. Fabiolalaan - K. Boudewijnstraat - K. Maria-Hendrikaplein</h4>
<p>
In de loop van april of mei 2010 zal nutsmaatschappij EANDIS op bovenstaand kruispunt&nbsp; graafwerken uitvoeren om ondergrondse middendrukleidingen voor gas aan elkaar te koppelen.&nbsp; Zowel de K. Fabiolalaan als de K. Boudewijnstraat worden op dat moment gedwarst. Ter hoogte van Brasserie Nero worden de gasleidingen met elkaar verbonden.<br />
Aansluitend volgen er op het kruispunt laatste rioleringswerken en komt er een definitieve wegafwerking. 
</p>
<p>
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; De grootste hinder is te verwachten gedurende de eerste weken ( graafwerken en rioleringswerken).&nbsp; <br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Voetgangers en fietsers zullen via tijdelijke brugjes door kunnen. 
</p>
<p>
<br />
Voor verdere vragen en problemen kan u terecht bij het Infopunt Project Gent Sint-Pieters. 
</p>
<p>
Greet Riebbels <br />
Communicatie 
</p>

		]]>
		</description>
		<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/bewonersbrief-koningin-fabiolalaan-en-omgeving-nieuwe-planning-wegens-weerverlet</link>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 16:05:00 +0100</pubDate>
		<guid isPermaLink="true">http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/bewonersbrief-koningin-fabiolalaan-en-omgeving-nieuwe-planning-wegens-weerverlet</guid>
	</item>
	
	<item>
		<title>Fietspad op de R4 binnenring plaatselijk onderbroken </title>
		<description>
		<![CDATA[
			<p>
Vanaf 12 februari 2010 tot het einde van de werkzaamheden aan de Valentin Vaerwyckweg (najaar 2010) zal het fietspad op de R4-binnenring plaatselijk onderbroken zijn. Het Agentschap Wegen en Verkeer start met de aanleg van de rotonde waarop de toekomstige Valentin Vaerwyckweg moet aansluiten. De nieuwe rotonde komt op de lus van de R4 naar de Pegoudlaan.<br />
&nbsp;<br />
Fietsers die het fietspad van de R4-binnenring nemen tussen Merelbeke en Drongen zullen tussen de Kortrijksesteenweg en de Sint-Denijslaan moeten omrijden. Ze kunnen een bewegwijzerde omleiding volgen langs de R4-buitenring: oversteken naar de buitenring aan de Kortrijksesteenweg (Maaltebrug), het fietspad volgen langs de buitenring en tenslotte de ringvaart terug oversteken naar de binnenring aan de Beukenlaan (auto- en spoorwegbrug). 
</p>
<p>
<img alt="omleidingskaart fietsen binnenring R4" border="1" height="970" hspace="1" src="/userfiles/images/praktische_info/100202_Kaart_omleidingsroute_fietspadR4_w.jpg" vspace="1" width="670" /> 
</p>

		]]>
		</description>
		<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/fietspad-op-de-r4-binnenring-plaatselijk-onderbroken1</link>
		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 14:57:00 +0100</pubDate>
		<guid isPermaLink="true">http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/fietspad-op-de-r4-binnenring-plaatselijk-onderbroken1</guid>
	</item>
	
	<item>
		<title>Nieuwsbrief 09 - februari 2010</title>
		<description>
		<![CDATA[
			<p>
<strong>Nieuwsbrief nr.&nbsp;9 -&nbsp;februari 2010</strong>
</p>
<p>
18&nbsp;januari 2010 
</p>
<p>
Deze nieuwsbrief werd verspreid als katern in het stadsmagazine van Gent (135.000 brievenbussen) en in het station&nbsp;Gent-Sint-Pieters. Andere doelgroepen (personeel van de projectpartners, scholen, klankbordgroep) kregen de nieuwsbrief elektronisch toegestuurd.&nbsp; 
</p>
<p>
<strong>Inhoud:</strong>
</p>
<p>
Daar komen de bussen &diams;&nbsp; Klaar - Nu - Straks. 
</p>
<p>
Woord vooraf (door burgemeester en voorzitter stuurgroep) &diams; Vervolg van pagina 1. 
</p>
<p>
Stadsdeel krijgt vorm &diams; Poort van staal en beton. 
</p>
<p>
MOBILTEIT - Huidige verkeerssituatie in de stationsomgeving. 
</p>
<ul>
	<li>Voskenstunnel definitief gesloten voor auto's </li>
	<li>De stationsomgeving blijft bereikbaar </li>
	<li>De zoenzones blijven bereikbaar </li>
</ul>
<p>
<a href="/userfiles/files/nieuwsbrief/nieuwsbrief 09 201002 v5.pdf" title="nieuwsbrief 09 februari 2010" target="_blank">Nieuwsbrief nr. 09&nbsp;februari 2010</a> (PDF 1,3 MB) Veel leesplezier. 
</p>
<p>
<em>Heeft&nbsp; u vragen of problemen bij het raadplegen van de documenten? Bel 09 / 241 24 11 of mail info@projectgentsintpieters.be</em>&nbsp; 
</p>

		]]>
		</description>
		<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/nieuwsbrief-09-februari-2010</link>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 16:28:00 +0100</pubDate>
		<guid isPermaLink="true">http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/nieuwsbrief-09-februari-2010</guid>
	</item>
	
	<item>
		<title>Tram en bus tijdelijke situatie in het centrum van Gent vanaf 5 december 2009</title>
		<description>
		<![CDATA[
			<p>
Vanaf zaterdag 5 december 2009 start een volgende fase van het project KoBra (heraanleg Korenmarkt, Emile Braunplein, Belfortstraat en omgeving). Er wordt dan gewerkt aan de Korenmarkt, de Sint-Michielshelling en de Cataloni&euml;straat. Tijdens deze fase worden de buslijnen 3, 17, 18, 38, 39 en de nachtbussen 1 en 3 omgeleid. Tramlijnen 1 en 4 blijven onderbroken.<br />
&nbsp;<br />
<a href="/userfiles/files/nieuwtje/100111_Kaart_Werken_Korenmarkt_5-12-2009_LR_tcm7-11095.pdf" title="De Lijn plan van de omleiding en de onderbreking" target="_blank">Klik hier voor een plan van de omleiding en de onderbreking (pdf - 1,3MB). </a>Om uw reis beter te kunnen plannen, werd er een matrix opgemaakt met de belangrijkste bestemmingen: <a href="/userfiles/files/nieuwtje/100111_Matrix_Werken_Korenmarkt_5-12-2009_LR_tcm7-11097.pdf" title="De Lijn matrix bestemmingen" target="_blank">klik hier voor deze matrix (pdf - 142KB).</a> 
</p>
<h3>Omleiding buslijnen</h3>
<h4><br />
Lijn 3 Mariakerke Post - Gentbrugge Meersemdries </h4>
<ul class="unIndentedList">
	<li><strong>Richting Gentbrugge Meersemdries:</strong> van de Hoogstraat via de Oude Houtlei naar de Gebroeders Vandeveldestraat - Koophandelsplein - Nederkouter - Bagattenstraat - Lammerstraat - Zuid (Woodrow Wilsonplein) - Zuidstationstraat - Keizer Karelstraat - Sint-Jacobsnieuwstraat - Sint-Jacobs en verder de normale reisweg. Of van het Zuid via de Tweebruggenstraat naar de Nieuwebosstraat - Ferdinand Lousbergskaai - Gebroeders Van Eyckstraat - Sint-Jacobsnieuwstraat en verder de normale reisweg.</li>
</ul>
&nbsp;<br />
<ul class="unIndentedList">
	<li><strong>Richting Mariakerke Post:</strong> van Sint-Jacobs via de Sint-Jacobsnieuwstraat naar de Keizer Karelstraat - Zuidstationstraat - Zuid (Woodrow Wilsonplein) - Vlaanderenstraat - Brabantdam - Kouter - Zonnestraat - Koophandelsplein - Gebroeders Vandeveldestraat - Onderbergen - Sint-Michielsplein - Poel en verder de normale reisweg. Of van Sint-Jacobs via de Sint-Jacobsnieuwstraat naar de Van Eyckstraat - Ferdinand Lousbergskaai - Tweebruggenstraat - Nieuwebosstraat - Zuid (Woodrow Wilsonplein) - Vlaanderenstraat - Brabantdam - Kouter - Zonnestraat - Koophandelsplein - Gebroeders Vandeveldestraat - Onderbergen - Sint-Michielsplein - Poel en verder de normale reisweg.</li>
</ul>
<h4>Lijn 17 Drongen Station - P+R Oostakker <br />
Lijn 18 Merendree - Drongen Luchteren - P+R Oostakker<br />
</h4>
<ul class="unIndentedList">
	<li><strong>Richting P+R Oostakker:</strong> van de Hoogstraat via de Oude Houtlei naar de Gebroeders Vandeveldestraat - Koophandelsplein - Nederkouter - Bagattenstraat - Lammerstraat - Zuid (Woodrow Wilsonplein) - Nieuwebosstraat - Tweebruggenstraat - Kasteellaan - Dampoort en verder de normale reisweg. </li>
	<li><strong>Richting Drongen/Merendree:</strong> van de Dampoort via de Kasteellaan naar de Tweebruggenstraat - Nieuwebosstraat - Zuid (Woodrow Wilsonplein) - Vlaanderenstraat - Brabantdam - Kouter - Zonnestraat - Koophandelsplein - Gebroeders Vandeveldestraat - Onderbergen - Sint-Michielsplein - Poel en verder de normale reisweg.</li>
</ul>
<h4>Lijn 38 Gent Blaarmeersen - Sint-Amandsberg Achtendries <br />
Lijn 39 Gent Blaarmeersen - Oostakker Dorp<br />
</h4>
<ul class="unIndentedList">
	<li><strong>Richting Oostakker/Sint-Amandsberg:</strong> van de Hoogstraat via de Oude Houtlei naar de Gebroeders Vandeveldestraat - Koophandelsplein - Nederkouter - Bagattenstraat - Lammerstraat - Zuid (Woodrow Wilsonplein) - Zuidstationstraat - Keizer Karelstraat - Sint-Jacobsnieuwstraat - Sint-Jacobs en verder de normale reisweg. </li>
	<li><strong>Richting Blaarmeersen:</strong> van Sint-Jacobs via de Sint-Jacobsnieuwstraat naar de Keizer Karelstraat - Zuidstationstraat - Zuid (Woodrow Wilsonplein) - Vlaanderenstraat - Brabantdam - Kouter - Zonnestraat - Koophandelspein - Gebroeders Vandeveldestraat - Onderbergen - Sint-Michielsplein - Poel en verder de normale reisweg.</li>
</ul>
<h3>Onderbreking tramlijnen</h3>
<h4><br />
Lijn 1 Gent Flanders Expo - Evergem Brielken<br />
</h4>
<ul class="unIndentedList">
	<li><strong>Traject Evergem - Gent Gravensteen:</strong> de eindhalte is de tijdelijke halte in de Burgstraat (ter hoogte van huisnummer 26). </li>
	<li><strong>Traject Flanders Expo - Justitiepaleis:</strong> vanaf Flanders Expo rijdt tram 1 naar Sint-Pietersstation, maar volgt daarna de reisweg van lijn 21/22 (via Bijlokehof en Rozemarijnbrug) naar de tijdelijke halte Justitiepaleis (stopt niet aan de tussenliggende haltes!) en daarna verder via lijn 1 naar Sint-Pietersstation en Flanders Expo. 
	<ul>
		<li>Richting Korenmarkt is de eindhalte de tijdelijke halte Justitiepaleis.</li>
		<li>Richting Flanders Expo maakt u gebruik van de tijdelijke halte Justitiepaleis.</li>
	</ul>
	</li>
</ul>
<h4>Lijn 4 Gent Sint-Pieters - Gentbrugge Moscou</h4>
<ul class="unIndentedList">
	<li><strong>Traject Sint-Pieters - Langesteenstraat:</strong> de eindhalte is de halte Langesteenstraat. </li>
	<li><strong>Traject Moscou - Duivelsteen:</strong> de eindhalte is de halte Duivelsteen.</li>
</ul>
<h3>Afgeschafte haltes<br />
</h3>
<ul class="unIndentedList">
	<li>Halte Belfort (lijn 4) </li>
	<li>Halte Charles de Kerchovelaan - richting centrum (lijn 1) </li>
	<li>Halte Dampoortstraat (lijn 17, 18) </li>
	<li>Halte Gravensteen (lijn 1, 4) </li>
	<li>Halte Korenmarkt (lijn 1, 3, 4, 17, 18, 38, 39) </li>
	<li>Halte Savaanstraat - richting centrum (lijn 1) </li>
	<li>Halte Sint-Jacobs (lijn 17, 18) </li>
	<li>Halte Stadhuis (lijn 3, 17, 18, 38, 39) </li>
	<li>Halte Steendam (lijn 17, 18) </li>
	<li>Halte Van Monckhovenstraat - richting centrum (lijn 1) </li>
	<li>Halte Van Nassaustraat - richting centrum (lijn 1) </li>
	<li>Halte Veergrep - richting centrum (lijn 1) </li>
	<li>Halte Veldstraat (lijn 1) </li>
	<li>Halte Verlorenkost - richting centrum (lijn 1) </li>
	<li>Halte Zonnestraat (lijn 1)</li>
</ul>
<h3>Alternatieve haltes<br />
</h3>
<ul class="unIndentedList">
	<li>Tijdelijke halte Bagattenstraat - richting Gentbrugge/Oostakker/Sint-Amandsberg (lijn 3, 17, 18, 38, 39) </li>
	<li>Halte Eendrachtstraat (lijn 17, 18) </li>
	<li>Tijdelijke halte Gravensteen (lijn 1) </li>
	<li>Tijdelijke halte Justitiepaleis - richting Gentbrugge/Oostakker/Sint-Amandsberg/Station Sint-Pieters (lijn 1, 3, 17, 18, 38, 39) </li>
	<li>Halte Kapucijnenham (lijn 3, 38, 39) </li>
	<li>Tijdelijke halte Kasteellaan (lijn 3) </li>
	<li>Halte Kouter - richting Blaarmeersen/Drongen/Mariakerke/Merendree (lijn 3, 17, 18, 38, 39) </li>
	<li>Halte Lippensplein - richting Blaarmeersen/Drongen/Mariakerke/Merendree (lijn 3, 17, 18, 38, 39) </li>
	<li>Halte Lousbergsbrug (lijn 3, 17, 18) </li>
	<li>Tijdelijke halte Onderbergen - richting Blaarmeersen/Drongen/Mariakerke/Merendree (lijn 3, 17, 18, 38, 39) </li>
	<li>Tijdelijke halte Oude Houtlei - richting Gentbrugge/Oostakker/Sint-Amandsberg (lijn 3, 17, 18, 38, 39) </li>
	<li>Tijdelijke halte Poel - richting Gentbrugge/Oostakker/Sint-Amandsberg (lijn 3, 17, 18, 38, 39) </li>
	<li>Halte Puinstraat (lijn 3) </li>
	<li>Halte Reep (lijn 3, 38, 39) </li>
	<li>Halte Savaanstraat - richting Gentbrugge/Oostakker/Sint-Amandsberg (lijn 3, 17, 18, 38, 39) </li>
	<li>Tijdelijke halte Sint-Michielsplein - richting Blaarmeersen/Drongen/Mariakerke/Merendree (lijn 3, 17, 18, 38, 39) </li>
	<li>Halte Van Eyckstraat (lijn 3) </li>
	<li>Halte Veemarkt (lijn 17, 18) </li>
	<li>Halte Zonnestraat - richting Blaarmeersen/Drongen/Mariakerke/Merendree (lijn 3, 17, 18, 38, 39)</li>
	<li>Halte Zuid (lijn 3, 17, 18, 38, 39)&nbsp;</li>
</ul>
<p>
&nbsp;
</p>
<p>
&nbsp;
</p>
<p>
&nbsp;
</p>

		]]>
		</description>
		<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/tram-en-bus-tijdelijke-situatie-in-het-centrum-van-gent-vanaf-5-december-20091</link>
		<pubDate>Wed, 13 Jan 2010 09:37:00 +0100</pubDate>
		<guid isPermaLink="true">http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/tram-en-bus-tijdelijke-situatie-in-het-centrum-van-gent-vanaf-5-december-20091</guid>
	</item>
	
	<item>
		<title>Werven in de sneeuw (film)</title>
		<description>
		<![CDATA[
			<p>
<strong>Werven in de sneeuw (film)</strong> 
</p>
11 januari 2010 
<p>
Op het einde van 2009 werd ook de bouwwerf aan het Sint-Pietersstation bedekt door een flink pak sneeuw. Dat leverde mooie beelden op. 
</p>
<p>
Het filmpje duurt 3 min. 5. 
</p>
<div>
<div>
<div>
</div>
<div>
</div>
<div>
</div>
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" width="480" height="275">
	<param name="width" value="480" />
	<param name="height" value="275" />
	<param name="allowscriptaccess" value="always" />
	<param name="allowfullscreen" value="true" />
	<param name="src" value="http://www.dailymotion.com/swf/xbsolp&amp;related=0" />
	<embed type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="275" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" src="http://www.dailymotion.com/swf/xbsolp&amp;related=0"></embed>
</object>
</div>
<br />
<strong><a href="http://www.dailymotion.com/video/xbsolp_volumesbookpgsp2009werven-in-de-sne_tech">/Volumes/book/PGSP2009/werven in de sneeuw-PGSP films2009-H.</a></strong><br />
<em>Ge&uuml;pload door <a href="http://www.dailymotion.com/loudemeyere">loudemeyere</a>. - <a href="http://www.dailymotion.com/be-nl/channel/tech/featured/1">Ontdek nog meer wetenschappelijke en hi-tech video's. </a></em>
</div>
<p>
<em>Ge&uuml;pload door <a href="http://www.dailymotion.com/loudemeyere">loudemeyere</a>. - <a href="http://www.dailymotion.com/be-nl/channel/news/featured/1">De allerlaatste nieuwscontent.</a></em> 
</p>

		]]>
		</description>
		<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/werven-in-de-sneeuw-film1</link>
		<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 15:16:00 +0100</pubDate>
		<guid isPermaLink="true">http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/werven-in-de-sneeuw-film1</guid>
	</item>
	
	<item>
		<title>Timichegtunnel: schuifoperatie vloer en wanden kant ondergrondse parkeergarage (film)</title>
		<description>
		<![CDATA[
			<p>
Op 13 en 14 november 2009 ging de volgende grote schuifoperatie aan de Timichegtunnel door: de vloerplaten en de opstaande wanden werden richting ondergrondse parkeergarage geschoven. 
</p>
<p>
Het filmpje duurt 4 min. 15. 
</p>
<div>
<div>
<div>
</div>
<div>
</div>
<div>
</div>
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" width="480" height="275">
	<param name="width" value="480" />
	<param name="height" value="275" />
	<param name="src" value="http://www.dailymotion.com/swf/xbrghc&amp;related=0" />
	<param name="allowscriptaccess" value="always" />
	<param name="allowfullscreen" value="true" />
	<embed type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="275" src="http://www.dailymotion.com/swf/xbrghc&amp;related=0" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed>
</object>
</div>
<br />
<strong><a href="http://www.dailymotion.com/video/xbrghc_volumesbookpgsp2009timicheg-lschuif_news">/Volumes/book/PGSP2009/Timicheg L-schuif 2-PGSP films2009-H.</a></strong><br />
<em>Ge&uuml;pload door <a href="http://www.dailymotion.com/loudemeyere">loudemeyere</a>. - <a href="http://www.dailymotion.com/be-nl/channel/news/featured/1">De allerlaatste nieuwscontent.</a></em> 
</div>

		]]>
		</description>
		<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/timichegtunnel-schuifoperatie-vloer-en-wanden-kant-ondergrondse-parkeergarage-film1</link>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 11:18:00 +0100</pubDate>
		<guid isPermaLink="true">http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/timichegtunnel-schuifoperatie-vloer-en-wanden-kant-ondergrondse-parkeergarage-film1</guid>
	</item>
	
	<item>
		<title>Timichegtunnel: plaatsen van de vakwerkligger (film)</title>
		<description>
		<![CDATA[
			<p>
Op 7 november 2009 kreeg de ingang van de Timichegtunnel - aan de kant van de Sint-Denijslaan - zijn bekroning: een opvallende overspanning. De elementen van de brugligger werden ter plaatse aaneen gezet en het geheel werd heel precies op zijn plaats gehesen. 
</p>
<p>
Het filmpje duurt ongeveer 5 min. 
</p>
<div>
<div>
<div>
</div>
<div>
</div>
<div>
</div>
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" width="480" height="275">
	<param name="src" value="http://www.dailymotion.com/swf/xbrmb6&amp;related=0" />
	<param name="width" value="480" />
	<param name="height" value="275" />
	<param name="allowscriptaccess" value="always" />
	<param name="allowfullscreen" value="true" />
	<embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.dailymotion.com/swf/xbrmb6&amp;related=0" width="480" height="275" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed>
</object>
</div>
<br />
<strong><a href="http://www.dailymotion.com/video/xbrmb6_volumesbookpgsp2009timicheg-bruglig_news">/Volumes/book/PGSP2009/Timicheg brugligger -PGSP films2009-H</a></strong><br />
<em>Ge&uuml;pload door <a href="http://www.dailymotion.com/loudemeyere">loudemeyere</a>. - <a href="http://www.dailymotion.com/be-nl/channel/news/featured/1">Bekijk de laatste nieuwscontent.</a></em>
</div>

		]]>
		</description>
		<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/timichegtunnel-plaatsen-van-de-vakwerkligger-film</link>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 11:14:00 +0100</pubDate>
		<guid isPermaLink="true">http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/timichegtunnel-plaatsen-van-de-vakwerkligger-film</guid>
	</item>
	
	<item>
		<title>Werven in de sneeuw</title>
		<description>
		<![CDATA[
			<p>
<img alt="Timichegtunnel" border="0" height="266" src="/userfiles/images/fotoboek/03_DSC_0311_w.jpg" width="400" />&nbsp;&nbsp; 
</p>
<p>
<img border="0" height="266" src="/userfiles/images/fotoboek/03_DSC_0318_w.jpg" width="400" />&nbsp; 
</p>
<p>
<img border="0" height="266" src="/userfiles/images/fotoboek/03_DSC_0458_w.jpg" width="400" /> 
</p>
<p>
<img border="0" height="266" src="/userfiles/images/fotoboek/03_DSC_0305_w.jpg" width="400" /> 
</p>
<p>
<img border="0" height="266" src="/userfiles/images/fotoboek/03_DSC_0325_w.jpg" width="400" /> 
</p>
<p>
<img border="0" height="266" src="/userfiles/images/fotoboek/03_DSC_0344_w.jpg" width="400" /> 
</p>
<p>
<img border="0" height="266" src="/userfiles/images/fotoboek/03_DSC_0356_w.jpg" width="400" /> 
</p>
<p>
<img border="0" height="266" src="/userfiles/images/fotoboek/03_DSC_0383_w.jpg" width="400" /> 
</p>
<p>
<img border="0" height="266" src="/userfiles/images/fotoboek/03_DSC_0400_w.jpg" width="400" /> 
</p>
<p>
<img border="0" height="400" src="/userfiles/images/fotoboek/03_DSC_0437_w.jpg" width="266" /> 
</p>

		]]>
		</description>
		<link>http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/werven-in-de-sneeuw1</link>
		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 14:54:00 +0100</pubDate>
		<guid isPermaLink="true">http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/werven-in-de-sneeuw1</guid>
	</item>
	
</channel>
</rss>