Je bent hier: Home › Voorstelling project › Openbaar domein › Straten en pleinen
Straten en pleinen
Een aantal straten en pleinen rond het station wordt heraangelegd:
- het Koningin Maria-Hendrikaplein
- de Koningin Fabiolalaan (reeds tot aan de Aaigemstraat heraangelegd)
- de Prinses Clementinalaan (uitgevoerd in 2007)
- de Koningin Astridlaan
Nieuwe straten en pleinen
In het projectgebied komen ook nieuwe straten en pleinen.
Twee nieuwe pleinen krijgen een koninklijke naam:
- het Koningin Paolaplein: aan de Koningin Fabiolalaan tegenover de Frans de Potterstraat
- het Koningin Mathildeplein: het nieuwe stationsplein aan de kant van de Sint-Denijslaan
Daarnaast komen er nog zeven nieuwe straten bij:
Drie daarvan krijgen een naam die verwijst naar de wereldtentoonstelling van 1913:
- De Esplanade Oscar Van de Voorde is genoemd naar de hoofdarchitect van het evenement. Voor hem werd de expo de start van een schitterende carrière als architect (Kredietbank Kouter, Institut Moderne Koningin Fabiolalaan, tal van sociale woonwijken) en als directeur van de Academie.
- De Valentin Vaerwyckweg is genoemd naar een collega-architect die levenslang ijverde voor het behoud en de restauratie van het historische patrimonium, waaronder de Belforttoren en het Alijnshospitaal. Hij bouwde ook veel kerken, kastelen en arbeiderswoningen.
- De Timichegtunnel dankt zijn naam aan de ongelukkige Filipijn die op 13 augustus 1913 overleed in Gent nadat hij niet bestand bleek tegen onze ziektekiemen.
Vier straten verwijzen ten slotte naar toponiemen uit het stadsarchief:
- het Rinkhoutpad (‘up rijnhout', 1390)
- de Boentweg (‘in boent', 1281),
- Mierhul (‘den mierle', in de betekenis van een kleine verhevenheid, 1730)
- Bevergracht (‘de bevergracht', 1393).
Fietspaden
Er komen ook nieuwe fietspaden, onder andere doorheen de projectontwikkeling aan de Koningin Fabiolalaan. Enkele nieuwe fietspaden zijn al aangelegd, zoals het fietspad langs de Valentin Vaerwyckweg dat fietsers van buiten Gent via de R4 naar de stationsbuurt brengt. Ook het eerste heraangelegde deel van de Koningin Fabiolalaan kreeg een dubbelzijdig fietspad.