Knooppunt van duurzame mobiliteit

Hoe doen we dit?

Door:

• Een comfortabel, veilig, toekomstgericht en toegankelijk trein-, tram- en busstation met logische looproutes en correcte en duidelijke reizigersinformatie te voorzien.
• Een vlotte overstap te creëren tussen de verschillende vervoersmiddelen.
• De automobiliteit te beheersen door de alternatieven (te voet, met fiets en openbaar vervoer) te versterken.
• Comfortabele en voldoende fietsenstallingen te voorzien.
• Een vlot voor- en natransport (trein, tram, bus, fiets, auto, taxi, te voet) te organiseren.
• De vraag naar openbaar vervoer te stimuleren door het aanbod en de kwaliteit te versterken.
• Het aantal treingebruikers dat naar het station komt met de wagen te bevriezen op het niveau van 2005.
• Een station met 2 volwaardige toegangen en pleinen te creëren en duidelijke en veilige loop- en fietsroutes naar de scholen in de omgeving, naar het centrum en naar andere delen van de stad aan te leggen.

Enkele cijfers:

Realisatie op het einde van het project:

• Een station aangepast aan minstens 60.000 opstappende treinreizigers per dag
• 18.500 fietsplaatsen in overdekte fietsenstallingen
• Een pendelparking voor 2.750 auto’s, waarvan 1.500 voor pendelaars. De overige plaatsen zijn voorbehouden voor occasionele gebruikers en de gebruikers van de gebouwen boven de parking
• 12 treinperrons, tot 375 meter lang, 12 meter breed
• 12 busperrons in het busstation
• 4 parallelle tramlijnen in een nieuw tramstation