Treinperrons 1, 2 en 3 worden vernieuwd. De vernieuwing van de perrons gebeurt per fase. Pas wanneer een aantal perrons zijn afgewerkt, starten de werken aan de volgende. Zo blijft de hinder voor de reiziger beperkt en het treinaanbod behouden. Ondertussen zullen er gefaseerd ook nieuwe fietsenstallingen in en rond het station worden geopend.
Om deze werken te kunnen uitvoeren, is ruimte nodig vooraan het station. De werfzone zal een stuk van het huidige busstation in beslag nemen dat gelegen is tussen de perrons van de trein en de perrons van de bussen zelf. Dit zal niet alleen visueel een ander gevoel geven, waarbij de werf zichtbaarder is, maar ook functioneel. Bussen hebben namelijk heel wat grotere draaicirkels dan auto's.
Om het busverkeer vlot en veilig te laten verlopen worden enkele perrons vooraan geschrapt. Ter vervanging worden perron 22 en 23 achteraan het station terug in werking genomen (deze zijn gelegen naast de Kiss&Ride) en worden in de Prinses Clementinalaan en de Koningin Elizabethlaan tijdelijke perrons ingericht.
De nieuwe situatie zal ingaan op 5 januari 2026. Zowel vooraan als achteraan het station komen aanwijzingsborden met waar u welk perron kunt vinden. Ook aan de haltes zelf worden affiches voorzien om de gewijzigde indeling te duiden.
Uw browser voldoet niet aan de minimale vereisten om deze website te bekijken. Onderstaande browsers zijn compatibel. Mocht je geen van deze browsers hebben, klik dan op het icoontje om de gewenste browser te downloaden.
